국제경영전략 제주항공 기업 전략 분석

국제경영전략 제주항공 기업 전략 분석 [국제경영전략] 제주항공 기업 전략 분석.ppt 목차 1.선정이유 2.연혁 및 재무현황 산업구조분석 SWOT 분석 STP 분석 BCG 매트릭스 분석 3. 전략 제시 4. 결론 본문 거대자본 및 고도 기술 등 높은 진입장벽으로 인해 과점적 시장구조를 보임 -규모, 범위의 경제가 작동하여 합병과 제휴의 유인을 내포 -유류비용의 비중이 높아 국제 유가변동에 수익성이 민감하게 반응 국내선은 대한항공과 아시아나 항공 위주의 복점구조이나 제주항공 등저가항공사의 진입에 따라 경쟁이 제고 국제선은 대한항공과 아시아나항공의 점유율이 60% 이상인 과점구조이나 단독 운항하는 독점 노선이 많음 항공운임은 운임 인가 등의 규제로 환경변화에 대해 비탄력적임 여행사를 상대로 한 마케팅, 항공기의 품질 경쟁,기내식.라운지 이용 서비스 경쟁, 인력확보 경쟁 등 비가격 경쟁은 상대적으로 활발 사업개선명령, 사업계획 인가제도 등 광범위한 가격.사업활동 규제권한을정부가 보유 제품차별화는 단기간에는 효과적이나 신규 진입기업과의 경쟁으로 장기간에는 감소됨 저비용 항공사의 난립으로 경쟁 심화 KTX 2차 개통으로 국내 항공노선 이용객의 지속적인 감소 추세 철도 및 고속도로 확장으로 수요 감소추세 KTX 외에도 고속도로 신설 확충으로 전국이 1일 생활권으로 축소되어 항공이용의 수요는 감소 추세 공항까지의 불편한 접근성을 고려할 때, 비용측면과 시간적인 측면에서 불리함 고속도로의 꾸준한 신설, 확충: 2011년까지 900km의 도로가 추가 건설 추진 중 구축(Build) : 이윤제고보다는 해당사업부의 시장점유율 향상을 목표로 함. 물음표나 별에 적합 유지(Hold) : 현재 시장점유율을 유지하기 위한 것으로써 지속적으로 많은 현금흐름을 창출하고자 하는 금송아지에 적합한 전략 수확(Harvest) : 장기적 차원에서 효과를 추구하기 보다는 현재 해당사업부의 단기적 현금흐름을 증가시킴 금송아지, 개, 물음표에 적합한 전략 철수(Divest) : 해당사업부를 시장에서 철수시키는 전략 개나 물음표 단계에 적합한 전략 본문내용 대표적인 저가 항공사로 자리 매김 2010년 하반기, 손익분기점 돌파 새로운 경영 환경의 변화 항공규제의 완화, 새로운 경쟁사의 등장, 국제선으로의 진출 제주항공의 비전 ‘글로벌 항공사로의 도약 연 혁 01월 제주항공 창립 08월 정기운송사업면허 취득 2005 06월 운항증명(AOC)취득 서울-제주 정기노선 취항 08월 부산-제주 정기노선 취항 2006 11월 탑승객100만명 돌파 2007 01월 Boeing항공기 구매 계약 체결 02월 운항20,000회 돌파 05월 B737-800(Hl7779) 1호기 도입 06월 청주-제주 정기노선 취항 07월 국제선 전세기 첫 운항 B737-800 2호기 도입(HL7780) 12월 탑승객200만 명 돌파 2008 03월 인천-오사카,인천-키